December 20th, 2007

Geass

Про кораблики и менталитеты

этому посту gest'а)

На прошлой неделе мы с Григорием затронули тему в заголовке, мол как соотносятся корабли с менталитетами.
Ну по первому пункту разногласий конечно нету, что линкор - это варвар совершенно понятно; чем больше калибр и толще броня, тем он круче, да и бой ведет совершенно по варварски, где бы не нашел противника, там его и потопил.
А вот далее начались расхождения: крейсерская война и сами крейсера, которые gest записывает в аристократы, по моему мнению типичные интели, ибо предлагают совершенно другую концепцию - не воевать с противником лицом к лицу, а наносить ему неприемлимый ущерб не вступая в открытые столкновения с линейными флотами. Далее, иерархия: Григорий видит здесь феодальную структуру и "прокачку" рейдеров рассматривает как яркий ее пример, тогда как, IMHO это типично интельское образование, давит противника не своими ТТХ (единичными характеристиками), а выгодным расположением на торговых путях и способностью поддерживать себя судами снабжения. Собственно рейдер как раз пример неканонический ибо действует не в структуре, а вольный охотник, т.е. варвар (поэтому он и прокачивается до линкора ;) )
А вот авианосцы типичные аристократы: их самолеты это копья или шпаги, которыми можно с легкостью уничтожить варваров, но обучаться владению этим оружием сложнее и необходимо содействие миньонов (все таки авианосец без эскорта есть нонсенс, тогда как линкор в одиночку чувствует себя вполне уверенно и именно в таком режиме стремится к подвигам ;) ), а авиационный зонтик над эскадрой, обеспечиваемый авианосцем, как раз и является отражением заботы господина о своих вассалах. Да и воздушные налеты это скорее выпады фехтовальщиков, тогда как артиллерийский бой есть драка дубинками.
Вы спросите, а где буржуа? Буржуа как обычно незаметны, но и незаменимы - они есть судостроительные мощности и портовые службы, хотя их в квест никто не возьмет, но и без них никаких морских приключений не получится за полным отсутствием объектов таковых ;)